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斯巴魯“道路緊急救援”不到位 售后服務詬病多

  人民網北京9月1日電 (記者 傅小康)近日,人民網汽車頻道接到多起關于斯巴魯售后服務的投訴,記者通過電話和網絡,詳細詢問了多位車主的投訴內容,并通過走訪調查,發現關于斯巴魯售后服務的問題還真不少。

  家住天津河西區的李先生,今年年初購買了一輛斯巴魯2011款森林人,至今已行駛6000多公里。李先生8月11日從天津出發,開著森林人前往青島,一路高速。行駛約7個小時后,在距離青島60公里處,郵箱警示燈亮起。出高速時在收費站遇到短暫堵車,再往前走了沒多遠時,油表的標尺已經位于紅線之下,顯示油量將耗盡。由于這是李先生購買的第一輛車,用車經驗不足,不知道油表燈亮后還能行駛多少公里,又怕汽油泵有損壞,于是就把車靠邊停下。就在萬分焦慮一籌莫展的時候,李先生想起買車時4S店的銷售人員承諾過,購森林人廠家贈送車主一年的免費道路緊急救援服務,于是通過查詢撥打了斯巴魯的24小時道路緊急救援服務熱線400-818-4860,第一次沒有撥通,第二次撥通后等待了將近一分多鐘才有人接起。

  李先生說明情況后,接線員的態度和語氣顯得非常生硬:“你確定沒油了嗎?真的沒油了嗎?車還能動嗎?如果能動的話,我們是不提供救援的!”李先生納悶了:“難道非要等到徹底沒油了車子受損了才能打電話求救嗎?”接線員接下來又詢問李先生的位置,由于位于道路的施工段,道路標識不明顯,李先生無法提供特別準確的位置,再次懇請接線員幫忙用電腦查一下,不解的是,接線員在回答“不能確認具體位置,不能提供幫助!”之后,就把電話掛掉了,留下李先生一人在那獨自憤懣:“買車時的各種承諾,遇見困難,最需要幫助的時候,這不行那不行的”。幸虧后來遇見位好心的出租司機,幫著李先生到加油站租了油桶,加了油,解決了李先生的燃眉之急!

  無獨有偶,遼寧沈陽的辛先生也遇到過同樣的遭遇,駕駛斯巴魯森林人在半路拋錨,撥打斯巴魯道路緊急救援服務熱線,接線員卻讓他找當地4S店,而當地4S店又讓他找救援,互相推諉,就是不提供救援,最后辛先生無奈地只能找朋友幫忙將車拖到維修店。

  類似的案例在斯巴魯的車主中時有發生,很多車主表示很無奈。緣何被斯巴魯大力宣揚的道路緊急救援服務,在實際當中卻出現如此多的問題?

  經過記者調查發現,斯巴魯汽車全國道路緊急救援中心,是由斯巴魯汽車中國北方的總經銷商中冀斯巴魯,聯合大陸汽車俱樂部以及下屬52家經銷商,在2007年3月份成立的,成立之初斯巴魯以“第一個在業內實現免費汽車道路緊急救援”為宣傳點廣泛宣傳,吸引了不少消費者的眼球。在斯巴魯的宣傳內容中明確標明,斯巴魯的免費道路緊急救援不僅包含了“搭電”、備用燃油、開鎖、更換輪胎、拖車運輸、吊車等服務,而且還增設了緊急口訊代遞、醫療法律建議、繼續旅行/住宿接待(行程在500公里以內,提供免費火車臥鋪服務;行程超過500公里,提供免費飛機經濟艙服務;出租車更為優惠且便捷時,提供免費出租車服務;預定旅店并支付住宿費用即房費,最高可達4星級酒店)等服務。如此看來,客戶在斯巴魯真正的成為了“上帝”。但實際情況如何呢?上述李先生、辛先生等車主的遭遇,驗證了“上帝”的服務,并不能在斯巴魯汽車中享受到。辛先生在接受人民網記者電話采訪時,氣憤的表示:“斯巴魯所謂的全國道路緊急救援服務,就像做秀一樣,完全形同虛設,一點誠信都沒有,很后悔買斯巴魯的車。”

  除了“道路緊急救援”服務不到位問題外,記者的調查過程中還發現,斯巴魯的售后服務也存在頗多詬病。因為斯巴魯在中國尚未國產,所有車型都有代理商進口,購車時保險費用奇高,而且根據保險公司的規定,全進口車型保費不打折還要上浮10%。另外,據多位車主反映,斯巴魯的森林人和傲虎車型,部分部件耐久性能差,容易損壞。天津的汪先生購買才7個月的森林人,行駛了僅7000多公里,就出現了變速器和齒輪箱串油的現象,車輛行駛無力,油耗偏高,此故障經過廠家人員檢查后,斯巴魯承認是汽車質量問題,需要更換整體變速箱及齒輪箱。而汪先生認為沒買多久的新車就出現如此重大的問題,廠家應當承擔責任并為車主更換新車。經過頗費周折的多次交涉,斯巴魯方面僅同意給予維修,不同意更換新車。江西景德鎮的張先生遇到的問題是其購買的斯巴魯森林人,在行駛了9萬公里時,前減震開始漏油,后減震油已經漏光,到4S店維修,發現號稱全進口的配件不但價格高,而且還沒有現貨,需要從日本進口,同時工時費也比其他品牌要高很多,比如換個火花塞居然要300多元的工時費。

  長期以來,斯巴魯作為二線的進口車,對于國內消費者而言,只是少數人的游戲,由于其保有量較小、服務網點少等緣故,即使產品、售后服務出現了問題,車主的聲音在強勢的廠商面前,仍然處于“被遺忘的角落”。隨著近兩年《非誠勿擾》式的營銷,斯巴魯保有量和消費群體在不斷增長,其藏在隱秘角落處的售后服務問題越來越凸現出來。為了多賣車,隨意做出空頭支票式的“免費道路緊急救援”服務承諾,在日后又不愿也無力一一兌現的時候,原來的承諾變成只是一種促銷手段。

  中國消費者購買斯巴魯,很多人看中的是承諾的售后服務,我們期望斯巴魯正視自己的服務承諾,重視消費者的利益,不要把售后服務當成榨取利潤的機會,不要讓承諾成為一張無法兌現的空頭支票!否則,長此以往,斯巴魯勢必會被越來越成熟的中國消費者所拋棄。(應車主要求,全文為化名)

來源:人民網

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