戰(zhàn)高溫 保通關(guān)
——記高溫天里的阿拉山口檢驗(yàn)檢疫人
魏寧 楊樹兵
七月的阿拉山口口岸日平均氣溫超過35℃，在鐵路換裝場、集裝箱換裝區(qū)等工作現(xiàn)場的地面溫度常常突破45℃。高溫下，進(jìn)出境的火車似乎都放慢了速度，然而，口岸通關(guān)卻沒有減速。那么，工作在口岸各個(gè)換裝現(xiàn)場的阿拉山口檢驗(yàn)檢疫員人怎樣戰(zhàn)高溫、保通關(guān)的呢？7月24日，筆者隨他們走進(jìn)了熱浪滾滾的查驗(yàn)現(xiàn)場。
鏡頭一：“查得嚴(yán)一點(diǎn)，是對國家負(fù)責(zé)，也是對你們貨主負(fù)責(zé)”
地點(diǎn)：廢舊金屬換裝區(qū) 時(shí)間：上午11：00 人物：鐵路科副科長史瑋
關(guān)鍵詞：廢鋼
查驗(yàn)什么貨物最辛苦？有著十幾年查驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的副科長史瑋的答案是——廢鋼。這天上午，史瑋接到了10車報(bào)檢合格的廢鋼報(bào)檢單。貨物數(shù)量雖然不太多，可廢舊金屬品種繁多，且是混裝，史瑋絲毫不敢大意。在驕陽下，忍受著“蒸籠”般的熾烤，他認(rèn)真地核對著報(bào)檢單上的列車號等信息，仔細(xì)觀察著放射性檢測儀的數(shù)據(jù)變化，臉上、背上全是汗水。貨主見了，忙遞上冰涼的飲料，并熱心地表示自己愿意代為檢測。史瑋謝絕了，貨主拋出一句：“查得那么嚴(yán)，把自己搞得那么累，何苦呢？”“查得嚴(yán)一點(diǎn)，是對國家負(fù)責(zé)，也是對你們貨主負(fù)責(zé)，請支持我們的工作。”史瑋一邊看著儀器，一邊堅(jiān)定地回答。2小時(shí)后，完成了10車廢舊金屬的檢驗(yàn)工作，史瑋在原始記錄上鄭重地簽上了自己的名子。
鏡頭二：“天氣再熱也不能誤了查驗(yàn)”
地點(diǎn)：集裝箱換裝場 時(shí)間：下午16：00 人物：鐵路科科員馬永峰
關(guān)鍵詞：工程設(shè)備
下午剛上班，小馬就收到了一票單子，是查驗(yàn)一批對外承包工程企業(yè)返回國內(nèi)的工程設(shè)備，分裝在3個(gè)集裝箱里。由于設(shè)備太大，無法移動(dòng)，只能爬到集裝箱里進(jìn)行查驗(yàn)。一旁的報(bào)檢員提議：“天氣這么熱，又是返回國的進(jìn)口設(shè)備，不著急，不如等天氣涼快了再查。”小馬謝絕了，他說：“返回國內(nèi)的進(jìn)口貨物也要講通關(guān)效率，天氣再熱也不能誤了查驗(yàn)，要保證通關(guān)不中斷。”啟動(dòng)關(guān)封、開箱查驗(yàn)、核對品名……小馬在溫度高達(dá)50℃的集裝箱內(nèi)一查就是近1個(gè)小時(shí)。報(bào)檢員感慨地說：“這批設(shè)備早一刻放行，就能早一步拉到工廠維護(hù)，能減輕企業(yè)不少負(fù)擔(dān)，國檢真是企業(yè)的親人！”
鏡頭三：“查驗(yàn)是我的職責(zé)”
地點(diǎn)：監(jiān)管倉庫 時(shí)間：17：00 人物：公路科主任科員韓佳汝
關(guān)鍵詞：汽運(yùn)貨物
為進(jìn)一步提高工作效率,盡量縮短貨物在口岸的滯留時(shí)間,今年以來，阿拉山口檢驗(yàn)檢疫局大力開展“溫情執(zhí)法,熱情服務(wù)”活動(dòng)，出口業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升。女檢驗(yàn)員韓佳汝已過“不惑”之年，每天要在三個(gè)監(jiān)管倉庫間巡回查驗(yàn),由于汽運(yùn)出口貨物大多是混裝貨物,她每次都要核對大量的車輛信息、集裝箱封志、貨物品名和數(shù)量，并出具放行卡。工作雖然不復(fù)雜，但韓佳汝卻一點(diǎn)都不馬虎。頂著大太陽仔細(xì)地核對著一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)，面對道謝的報(bào)檢員，她說：“別客氣，查驗(yàn)是我的職責(zé)，有任務(wù)，天氣再熱，也沒有理由躲在辦公室里吹空調(diào)。”下班時(shí)間快到了，看著監(jiān)管倉庫內(nèi)停著的四五輛集裝箱卡車，韓佳汝知道今天又不能按時(shí)下班了。
和他們一樣，每一位阿拉山口檢驗(yàn)檢疫局的檢驗(yàn)員，都在平凡的崗位上，做著最平凡的工作，以加班加點(diǎn)、無怨無悔的奉獻(xiàn)精神保證著貨物通關(guān)順暢，為口岸外貿(mào)成為新疆外貿(mào)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”作出了巨大貢獻(xiàn)。今年上半年，阿拉山口檢驗(yàn)檢疫局共檢驗(yàn)檢疫出入境貨物貨值52億美元,同比增長67%。
