同星級(jí)車為何國內(nèi)汽車碰撞評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)低于國外……【詳細(xì)】
汽車質(zhì)量的相關(guān)投訴 輪胎位列第三……【詳細(xì)】
我國約有20%的汽車召回曾受到主管部門通知敦促 多是主動(dòng)召回，鮮有責(zé)令召回；召回隔三差五如“家常便飯”；召回制度處罰力度偏低……國內(nèi)消費(fèi)者常常如此詬病中國的缺陷產(chǎn)品、主要是缺陷汽車的……【詳細(xì)】
東風(fēng)日產(chǎn)4S店被投訴擅自“消獎(jiǎng)”……【詳細(xì)】
一汽奔騰車主投訴集中爆發(fā):剎車失靈、漏油……【詳細(xì)】
電瓶存在缺陷 東風(fēng)日產(chǎn)逍客常打不著火……【詳細(xì)】
新車的投訴比例上升到投訴總數(shù)的60%……【詳細(xì)】
一紙“召回令”緣何難平消費(fèi)者怨氣……【詳細(xì)】