家具城逛起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下還不能比價(jià)，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，不少網(wǎng)絡(luò)達(dá)人連家具電器等大件物品也開始在網(wǎng)上購買。網(wǎng)購家具看起來瀟灑便利，但是異地購買后的物流問題也日漸顯露。
楊先生的房子裝修進(jìn)入尾聲，一有時(shí)間便在家具城轉(zhuǎn)悠，但是看中的很貴，便宜的又看不上。無奈之下轉(zhuǎn)戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，淘寶上找到一家佛山的外單出口家具廠。楊先生和銷售聯(lián)系之后，便飛往佛山參觀、看樣。美式風(fēng)格的實(shí)木家具，價(jià)格只有北京店中的六成左右。楊先生挺滿意，干脆訂了全套家具，約7萬元。順道又去一家燈具店，1萬多元解決了家中燈具。
楊先生沒想到的是，東西好買不好運(yùn)。談了幾家物流公司，報(bào)價(jià)竟然相差數(shù)千元。“主要是根據(jù)包車還是拼車，包一個(gè)12米長的廂式貨車，運(yùn)到北京大約要一萬六七。拼車就便宜多了，但感覺沒有包車安全。”考慮再三，楊先生選擇了包車，但到北京時(shí)還是有個(gè)水晶燈碎了，“到貨時(shí)東西很多，來不及挨個(gè)查驗(yàn)就簽收了。”由于已經(jīng)簽收，店家和物流都拒絕賠償，“花錢都沒買來放心。”楊先生直搖頭。
網(wǎng)上家具式樣豐富、便于比價(jià)，吸引了越來越多的消費(fèi)者參與。同時(shí)一段時(shí)間里，材質(zhì)造假、尺寸不合、仿冒名牌等問題頻頻見諸報(bào)端。隨著電子商務(wù)的普及發(fā)展，通過信譽(yù)評(píng)價(jià)、商家擔(dān)保以及實(shí)地訂貨、貨到付款等方式，網(wǎng)購家具的保障程度大大提高。但很多網(wǎng)購是異地交易，家具等大件物品的物流成本高、風(fēng)險(xiǎn)大，令很多買家望而卻步。
和白領(lǐng)小靜相比，楊先生一盞燈的損失算很幸運(yùn)的了。小靜很喜歡田園風(fēng)格的家具，在網(wǎng)上一口氣購買了大大小小二十多件，共計(jì)兩萬多元。積蓄不多的小靜為了省錢，選擇了報(bào)價(jià)最低的物流公司，最后一半家具都出現(xiàn)破損。找到物流公司，說只能賠付運(yùn)費(fèi)的兩倍，也就一千多元，店家也無法為運(yùn)輸損失埋單。
一位從事物流行業(yè)的專業(yè)人士表示，大件物品運(yùn)輸、包裝和裝卸最為關(guān)鍵。因此從家具種類上來說，購買板式家具安全度較高，因?yàn)榘迨郊揖叽蠖疾捎闷桨灏b，貨到之后再進(jìn)行組裝。相對(duì)而言，成品家具包裝難度較大，“優(yōu)質(zhì)可靠的包裝甚至比家具本身還貴，多數(shù)廠家做不到”。
另外，裝卸次數(shù)越少物品損壞的可能性越小。因此包車的安全度較高，“車?yán)锒际悄愕臇|西，固定好之后直奔目的地，整個(gè)過程只裝卸一次，當(dāng)然費(fèi)用也高。”而拼車或是業(yè)內(nèi)俗稱的“卡車航班”由于裝載多個(gè)客戶的物品，途中需多次裝卸。尤其是“卡車航班”，費(fèi)用低廉，但基本上每個(gè)中轉(zhuǎn)站都要進(jìn)行物品拆分，多次裝卸過程中嬌弱的家具很容易“受傷”。
能夠通過購買保險(xiǎn)提高運(yùn)輸安全嗎?據(jù)介紹，運(yùn)輸險(xiǎn)的費(fèi)用大概是物品價(jià)值的千分之一左右，應(yīng)該說并不算高，但是“用處不大”。一是運(yùn)輸險(xiǎn)的賠付范圍限于運(yùn)輸過程，裝卸不算在內(nèi);二是消費(fèi)者身在異地，一旦出險(xiǎn)，舉證困難，很難得到全額賠償。