本報(bào)訊 （張海燕）近日，國(guó)家發(fā)改委在其官方網(wǎng)站宣布，《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣實(shí)施細(xì)則的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）出臺(tái)后，預(yù)計(jì)到2012年，財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車將達(dá)400萬(wàn)輛以上，推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。

    據(jù)了解，該《通知》是6月1日由財(cái)政部、國(guó)家發(fā)改委、工信部聯(lián)合下發(fā)的，明確將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車）納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國(guó)范圍推廣，中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。

    由于節(jié)能汽車補(bǔ)貼只有3000元/輛，遠(yuǎn)遜于剛剛出臺(tái)的新能源車補(bǔ)貼政策推出的5萬(wàn)/輛~6萬(wàn)元/輛，有關(guān)專家曾認(rèn)為對(duì)節(jié)能汽車的銷售推動(dòng)作用不大。不過(guò)，政府對(duì)補(bǔ)貼的拉動(dòng)作用顯然寄予厚望。國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)，未來(lái)3年財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬(wàn)輛以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬(wàn)噸，推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。這也意味著，未來(lái)3年平均每年都將銷售130多萬(wàn)輛的節(jié)能汽車，約占中國(guó)當(dāng)前年乘用車銷量的15%～20%。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

張海燕