日本豐田汽車(chē)因?yàn)檐?chē)子的油門(mén)踏板可能存在問(wèn)題，而在上周四宣布從美國(guó)召回230萬(wàn)輛汽車(chē)，如今也可能召回在歐洲受影響的車(chē)子。
據(jù)日本《每日新聞》昨天報(bào)道，豐田(Toyota)正在考慮將歐洲的Corolla、RAV4和其他車(chē)型的車(chē)子召回，這些車(chē)型與在美國(guó)被召回的車(chē)子裝有同樣的油門(mén)踏板，不過(guò)受影響的車(chē)子數(shù)量到底多少，暫時(shí)不得而知。
豐田日前表示，最近數(shù)月其調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)子的油門(mén)踏板在用久之后，可能會(huì)嵌入局部下凹的位置，或是有復(fù)位較慢的問(wèn)題，因此決定召回汽車(chē)。
豐田去年就已經(jīng)召回了420萬(wàn)輛車(chē)子，不過(guò)豐田稱(chēng)，此次召回車(chē)子與去年不同，當(dāng)時(shí)召回車(chē)子是為了解決油門(mén)踏板被腳墊卡住的風(fēng)險(xiǎn)。
《每日新聞》指出，此舉恐怕有損豐田享有的質(zhì)量及安全性能首屈一指的聲譽(yù)，從而影響該公司的收入，而豐田要顧客對(duì)他們恢復(fù)信心可能要等上一段時(shí)間。
豐田一名高級(jí)職員在受訪時(shí)說(shuō)：“目前我們還無(wú)法估計(jì)此次召回車(chē)子花費(fèi)到底多少，但我們用來(lái)應(yīng)付意外事件的儲(chǔ)備金應(yīng)該足以承擔(dān)所有費(fèi)用。”