●杭州園林客運(yùn)有限公司：
上榜理由：2010年12月16日浙A57128大客車從蕭山機(jī)場回杭州時(shí)與對向行駛的浙A51697大客車相撞，造成8人死亡、16人受傷的較大交通事故。
●溫州外事旅游汽車有限公司
上榜理由：2010年7月16日，該公司浙C18300大客車途經(jīng)上三高速上虞大湖岙村路段時(shí)，造成4人死亡、多人受傷的較大交通事故。
●溫州市文龍快速客運(yùn)有限公司
上榜理由：2010年2月4日凌晨，該公司浙C19260大客車，從溫州開往四川時(shí)發(fā)生追尾，造成3死亡、2人輕傷的較大交通事故。
●桐鄉(xiāng)市汽車運(yùn)輸有限公司
上榜理由：2010年，該公司共發(fā)生道路運(yùn)輸責(zé)任死亡事故4起，造成5人死亡。
●東陽市為民危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)
上榜理由：2010年11月25日，該車隊(duì)駕駛員溫某駕駛掛重型罐式車與4名橫穿馬路的行人發(fā)生碰撞，導(dǎo)致其中3人當(dāng)場死亡、1人搶救無效死亡的較大事故。
●衢州市園綠物流有限公司
上榜理由：該企業(yè)安全管理混亂，事故多發(fā)。
●衢州市汽車運(yùn)輸集團(tuán)公司
上榜理由：2010年4月18日發(fā)生碰撞事故，造成4人死亡、多人受傷的較大交通事故。
●縉云縣路網(wǎng)運(yùn)輸服務(wù)有限公司
上榜理由：2010年8月24日，該公司大貨車因避讓行人發(fā)生事故，造成當(dāng)場死亡8人、2人重傷（兩人送醫(yī)后均死亡）、2人輕傷的較大交通事故。
●麗水市外事旅游有限公司
上榜理由：2010年11月20日發(fā)生碰撞事故，造成3人死亡、1人受傷的較大交通事故。
●臨海五洲客運(yùn)有限公司
上榜理由：2010年該公司共發(fā)生行車責(zé)任事故4起、死亡5人。
急什么，都不能急油門。這句運(yùn)輸業(yè)中的行話昨天再次得到了應(yīng)證：省道路運(yùn)輸管理局和省公安廳交管局聯(lián)合公布了2011年省級重點(diǎn)安全監(jiān)管單位。
在這份全省運(yùn)輸企業(yè)的“黑名單”中，杭州園林客運(yùn)有限公司等10家運(yùn)輸企業(yè)“榜上有名”。事故率與違法率仍然是上榜的硬杠杠。
這些被曝光的運(yùn)輸企業(yè)大多發(fā)生過多起死人事故，或一次死亡3人以上事故，且交通違法現(xiàn)象嚴(yán)重。
以溫州外事旅游汽車有限公司為例，去年其名下70多輛客運(yùn)車輛共發(fā)生道路交通違法行為366起，違法率高達(dá)463.30%。而且，該公司所屬浙C18300大客車去年在上三高速上虞段發(fā)生4人死亡的較大事故。
這樣的“黑名單”是從2007年開始出現(xiàn)的，我省每年都會根據(jù)事故死亡率、交通違法率和運(yùn)輸違法率等指標(biāo)進(jìn)行綜合排查，列出10家省級運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)安全監(jiān)管，各地也都排查市級重點(diǎn)安全監(jiān)管的運(yùn)輸企業(yè)。對此類運(yùn)輸企業(yè)，交通運(yùn)管、公安交管部門將通過跟蹤檢查、上門教育等手段，督促其整改。
被重點(diǎn)安全監(jiān)管的運(yùn)輸企業(yè)，整改期限內(nèi)一律不得新增運(yùn)力和增加經(jīng)營范圍。但經(jīng)過自糾整改后，企業(yè)可提出撤銷監(jiān)管申請，經(jīng)審定符合要求后才準(zhǔn)許撤銷。
而撤銷監(jiān)管也并不是空架子，省公安廳交管局立下了規(guī)矩：各地公安交管部門都要“四不放過”（即事故原因未查清不放過、當(dāng)事人沒有受到教育不放過、事故責(zé)任人未受到處理不放過、沒有制定切實(shí)可行預(yù)防措施不放過）。
歸根結(jié)底，出爐這樣的“黑名單”，還是希望交通事故能少一點(diǎn)、更少一點(diǎn)。