昨天，北京市工商局2009年度工作會議透露，在與消費者密切相關的航空消費領域，今年將對航空配餐、飛機內(nèi)廣告實現(xiàn)全面監(jiān)控，并引導企業(yè)逐步建立航班延誤賠償制度。

　　航空配餐價格不透明

　　現(xiàn)在每個航班都會為乘客準備一份食品，有套餐也有小零食。市工商局首都機場分局局長任穗英介紹，目前工商部門能對轄區(qū)內(nèi)的航空配餐企業(yè)通過視頻監(jiān)控，以防出現(xiàn)過期變質(zhì)現(xiàn)象。但這些被送上飛機的航空配餐食品，缺乏統(tǒng)一標準，價格上不夠透明，也不明示，乘客知情權得不到保障，無法明白消費。

　　任穗英說，事實上，航空配餐的成本是在機票價格內(nèi)的，但乘客并不清楚該拿到什么標準的配餐，以及配餐值多少錢。

　　另外，航空公司是按飛行距離來配送食品，短途一般準備小零食，這使得很多時候，短途乘客即使處于午餐、晚餐等正餐時間，也吃不上正餐，不夠人性化。

　　“航空公司應按經(jīng)濟艙、公務艙、頭等艙制定相應的配餐標準和價格，并明示，工商部門就可以據(jù)此查驗配餐是否達準，全面監(jiān)控起航空配餐，可更好地保障消費者的權益”，任穗英說。

　　航班延誤將建賠償制

　　航班延誤上，任穗英說，目前航空公司只有延誤補償辦法，尚未建賠償制度，除了自然狀況等不可抗力外，對于航空公司因自身原因造成的航班延誤，應該給予消費者賠償。因此，市工商局表示今年將“引導企業(yè)逐步建立航班延誤賠償制度”。

　　此外，由于飛機的特殊性，飛機機艙內(nèi)的頭枕廣告、電視廣告、擺放在座位上供免費閱讀的雜志廣告，很多情況往往處于監(jiān)管“真空”地帶，今后也都要逐步納入工商監(jiān)管，發(fā)布違法虛假廣告同樣要嚴厲查處。