5日上午9點(diǎn)半，原定于7月23日召開(kāi)的調(diào)整樂(lè)山中心城區(qū)客運(yùn)出租車(chē)運(yùn)價(jià)和建立出租車(chē)運(yùn)價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制聽(tīng)證會(huì)，在延期13天后舉行。

　　聽(tīng)證會(huì)上，來(lái)自社會(huì)各個(gè)階層，包括消費(fèi)者代表、經(jīng)營(yíng)者代表及利益相關(guān)方、市人大市政協(xié)、專(zhuān)家學(xué)者、政府有關(guān)部門(mén)和社會(huì)組織共計(jì)18位聽(tīng)證代表，全部贊成樂(lè)山城區(qū)出租車(chē)提高運(yùn)價(jià)。不過(guò)，如何漲、漲多少，代表們卻是眾說(shuō)紛紜。樂(lè)山市物價(jià)局表示，將考慮出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本和社會(huì)各界的意見(jiàn)，提出最后的調(diào)價(jià)方案報(bào)政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　據(jù)了解，此次調(diào)價(jià)聽(tīng)證會(huì)有三個(gè)方案：

　　方案一：起步價(jià)由現(xiàn)行的2公里內(nèi)每車(chē)次3.00元調(diào)整為每車(chē)次4.00元，取消現(xiàn)執(zhí)行的0.5元/車(chē)次的燃料附加費(fèi)，其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不作調(diào)整。

　　方案二：起步價(jià)由現(xiàn)行的2公里內(nèi)每車(chē)次3.00元調(diào)整為1公里內(nèi)每車(chē)次3.00元，取消現(xiàn)執(zhí)行的0.5元/車(chē)次的燃料附加費(fèi)，其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不作調(diào)整。

　　方案三：出租車(chē)起步價(jià)由現(xiàn)行的2公里內(nèi)每車(chē)次3元，調(diào)整為2公里內(nèi)每車(chē)次5元，取消現(xiàn)執(zhí)行的0.5元/車(chē)次燃料附加費(fèi)，2公里以上按每車(chē)公里1.7元計(jì)收，超過(guò)2公里后每0.5公里計(jì)費(fèi)一次，尾數(shù)四舍五入保留到元。7公里以外的單程載客加價(jià)30%。每日22：30至次日6：00為夜間，夜間載客加價(jià)30%。每次用車(chē)等候5分鐘內(nèi)不計(jì)費(fèi)，超過(guò)5分鐘后，每等候5分鐘收取1車(chē)公里租價(jià)等候費(fèi)。成都商報(bào)記者 楊興群